車(chē)輪組作為起重機(jī)行走機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵部件,車(chē)輪組主要是由車(chē)輪與軸、軸承和軸承箱等組成,其自身的質(zhì)量的好壞對(duì)其中級(jí)的使用會(huì)產(chǎn)生很大影響,車(chē)輪是用來(lái)支撐起重機(jī)的載荷,在軌道上使起重機(jī)反復(fù)行駛運(yùn)行的裝置。車(chē)輪主要損壞常見(jiàn)有磨損、硬化層壓碎和點(diǎn)蝕等。
各類(lèi)起重機(jī)車(chē)輪的水平偏斜值是起重機(jī)重要的技術(shù)參數(shù),偏斜值超差會(huì)造成啃軌,增大運(yùn)行阻力,產(chǎn)生振動(dòng)和噪音,加劇軌道和車(chē)輪磨損,大大降低起重機(jī) 使用壽命,所以各類(lèi)起重機(jī)制造技術(shù)條件都要對(duì)車(chē)輪水平偏斜規(guī)定允許的數(shù)值。
行走車(chē)輪組的檢修,檢查內(nèi)容:
* 檢查車(chē)輪的磨損情況;
* 檢查車(chē)輪與軸的配合情況;
有下列情況時(shí),應(yīng)更換車(chē)輪:
1.車(chē)輪滾動(dòng)面均勻磨損量達(dá)原輪圈厚度的 15—20%;
2.車(chē)輪輪緣磨損量達(dá)原厚度的 60%以上;
3.車(chē)輪滾動(dòng)面有不均勻磨損或疲勞剝落形成凹凸不平時(shí);
4.車(chē)輪不應(yīng)有裂紋;
5.滾動(dòng)面應(yīng)光滑無(wú)凹凸不平部分;
車(chē)輪軸孔的配合尺寸公差應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求:
1.同軸轉(zhuǎn)動(dòng)的一對(duì)主動(dòng)車(chē)輪,應(yīng)成對(duì)更換兩輪,其直徑偏差不大于直徑的0.0005倍。被動(dòng)輪兩輪直徑偏差不大于直徑的 0.002 倍;
2.車(chē)輪與軸的配合應(yīng)牢固,其擺幅不大于 0.10mm;
3.車(chē)輪在垂直方向的傾斜度不大于 1mm;
4.車(chē)輪兩軸承箱的支承平面應(yīng)與車(chē)輪寬度面相平行,其偏差不超過(guò) 0.07mm;
5.車(chē)輪的位置應(yīng)使其寬度面與兩軸承箱的對(duì)稱(chēng)相一致。
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